4月14日下午，三環(huán)集團(tuán)、湖北省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)、氫陽新能源、中國民生信托、金凰實業(yè)集團(tuán)等制造、研發(fā)、金融機(jī)構(gòu)在武漢簽約，將率先在國內(nèi)推動氫能源在交通領(lǐng)域里的運(yùn)用和推廣。

     據(jù)報道，2018年9月17日，全球首列氫能源火車于德國首次投入服務(wù)。時速可達(dá)140公里，續(xù)航達(dá)1000公里，并且在行駛過程中幾乎沒有噪音。氫氣火車較柴油火車環(huán)保，只排出蒸汽和水，真正做到零排放，零污染。

     據(jù)悉，早在2015年，我國就已成為全球第一大產(chǎn)氫國，今年3月29日，我國首批氫能“儲油”在宜都量產(chǎn)。在氫能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下，湖北氫能交通應(yīng)用項目將加快落地。

     湖北省國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湖北是工業(yè)大省、交通大省，卻不是能源大省，氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，將推進(jìn)湖北成為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高地，打造“一芯兩帶三區(qū)”的動能之心，并推動長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)保護(hù)、綠色發(fā)展。（來源：長江日報  ）