四川在線消息（記者 蔣君芳 陳碧紅）成都新一批地鐵線路出爐!未來5年，成都將再建設(shè)8個地鐵新項目，包括5個延伸線路項目和3個新建線路項目。8月21日，記者從國家發(fā)展改革委網(wǎng)站獲悉，《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)》近日獲國家發(fā)改委正式批復(fù)。

第四期規(guī)劃建設(shè)8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期共8個項目。首批5個項目已于本月啟動建設(shè)。

8個項目線路總里程176.65公里，其中地下線路165.10千米，高架及地面線路11.55千米;設(shè)車站109座，其中地下車站100座，高架車站9座。預(yù)計總投資1318.32億元。

成都市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃獲批，標(biāo)志著成都軌道交通駛?cè)胄乱惠喗ㄔO(shè)快車道。值得關(guān)注的是，新線將與天府機場、雙流機場、火車北站、火車南站等主要對外交通運輸節(jié)點進行銜接，并加強軌道交通樞紐綜合立體開發(fā)，將為成都軌道交通加速成網(wǎng)接續(xù)關(guān)鍵一環(huán)，建成后將進一步優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，緩解城區(qū)交通擁堵，提高居民出行品質(zhì)。

建設(shè)大幕已經(jīng)拉開。8月16日，成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃全面啟動儀式舉行，首批開工建設(shè)5個項目，包括成都軌道交通19號線二期、13號線一期、17號線二期、10號線三期、18號線三期工程。

其中，13號線一期和19號線二期定位為快線干線和機場功能線;17號線二期和10號線三期定位為貫穿中心城的市域快線;18號線三期與18號線一期、二期工程組成連接城區(qū)和天府國際機場的快速線。

2005年至2016年，國家發(fā)展改革委共批復(fù)了三期成都市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(含調(diào)整)，共計約508km。截至目前，成都已通車6條軌道交通線路，地鐵線網(wǎng)運營總長達239公里，日均客運量常態(tài)化超400萬乘次。所有批復(fù)項目均已開工建設(shè)，計劃于2020年前陸續(xù)開通運營。屆時，成都市城市軌道交通將形成“米+環(huán)+放射”的運營網(wǎng)絡(luò)。

成都軌道集團相關(guān)負責(zé)人表示，成都將全速推進軌道交通加速成網(wǎng)，確保2020年開通運營508公里、2022年開通運營600公里以上，構(gòu)建世界級軌道交通線網(wǎng)。

成都地鐵發(fā)展歷程

成都地鐵運營路線圖

2010年9月27日，中國西部首條地鐵線路——成都地鐵1號線一期開通，成都正式邁入了地鐵時代。

2012年9月16日，2號線一期開通運營,成都地鐵搭建起“十”字骨架。

2016年7月31日，3號線一期開通運營，成都地鐵“米”字骨架形成。

隨著3號線二三期的開通，新都、雙流主城區(qū)邁入地鐵時代。

目前，成都地鐵線網(wǎng)運營總長達239公里，日均客運量常態(tài)化超400萬乘次，關(guān)鍵運營指標(biāo)穩(wěn)居全國軌道交通行業(yè)第一方陣。

圖中藍色部分為在建路線

5號線一二期、10號線二期將于今年內(nèi)開通運營，而6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線一二期則將在明年內(nèi)陸續(xù)開通。

圖片來源：成都軌道交通集團有限公司官網(wǎng)